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船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管;柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管;液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。冷拔或冷轧精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。




技术条件为:内孔精度H7—H内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金钢.标准GB8713-88)。专业生产:精密管,精密钢管,精密无缝管,精密光亮管,精轧、冷轧钢管,冷拉、冷拔钢管,精拉、精拔管,轴承管,小精密管,缸管,缸筒…。  精密管是在来钢管基础上进行精加工进行制作,它精密程度是非常细。由于精密管特征比较好,特别是在性能上比较好,主要耐磨性和抗腐蚀性都是比较优良。它使范围比较广,在汽车,钢材,工程,管道等各个方面都是发挥着巨大作。
  它主要途就是连接,在使时候经常是与弯头进行连接在一起。那么弯头是什么呢具体是怎么进行连接呢elbow在管路系统中,弯头是改变管路方向管件。按角度分,有45°及90°180°三种常,另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。
  



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